CD Skripsi

Pengaruh Pemakain Sister Water Injection (WA-I) Terhadap Gas Buang Pada Sepeda Motor Merk Honda Jenis Supra Fit

---

Water Injection (Wa-I) berkerja dengan cara menurunkan temperatur ruang bakar
yang tinggi akibat pembakaran yang terjadi pada ruang bakar mesin kendaraan.
Sistem ini bekerja dengan cara menginjeksikan air murni berupa butir air ke
dalam ruang bakar bersamaan dengan campuran bahan bakar dan udara. Penelitian
ini dapat dimanfaat sebagai kontribusi untuk perusahaan sepeda motor untuk
mengembangkan metode Wa-I dengan tujuan mengurangi polusi udara yang
diakibatkan oleh hasil pembakaran mesin kendaraan bermotor dengan bahan bakar
bensin. Sepeda motor yang dijadikan sebagai peralatan pengujian adalah sepeda
motor empat langkah merek Honda jenis supra fit dengan pengujian unsur
senyawa Karbon Monoksida (CO), Karbon Dioksida (CO2), dan Hydrocarbon
(HC).
Menggunakan sistem Water Injection (Wa-I), unsur gas buang yang dihasilkan
oleh senyawa Karbon Monoksida (CO) lebih kecil daripada tanpa menggunakan
sistem Water Injection (Wa-I). Hasil pengujian rata-rata maksimum dengan
putaran 4500 rpm, yaitu: menggunakan sistem Wa-I adalah 4,292 %Vol,
sedangkan tanpa menggunakan Wa-I adalah 4,580 %vol. Menggunakan sistem
Water Injection (Wa-I), unsur gas buang yang dihasilkan oleh senyawa Karbon
Dioksida (CO2) lebih kecil daripada tanpa menggunakan Wa-I. Hasil pengujian
rata-rata maksimum dengan putaran 4500 rpm, yaitu: menggunakan sistem Wa-I
adalah 2,456 %Vol sedangkan, tanpa menggunakan sistem Wa-I adalah 2,756
%Vol. Menggunakan sistem Wa-I, unsur gas buang yang dihasilkan oleh senyawa
Hydrocarbon (HC) lebih kecil daripada tanpa menggunakan sistem Wa-I. Hasil
pengujian rata-rata minimum dengan putaran 1400 rpm, yaitu: menggunakan
sistem Wa-I adalah 1640,8 ppm sedangkan tanpa menggunakan sistem Wa-I
adalah 1680,0 ppm. Sementara, pengujian rata-rata maksimum dengan putaran
4500 rpm, yaitu: menggunakan sistem Wa-I adalah 355,4 ppm, sedangkan tanpa
menggunakan Wa-I adalah 497,2 ppm.
Kata kunci: Sistem Wa-I, Putaran Mesin, Bahan Bakar, dan Hasil Pembakaran
(Gas Buang).

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

07 03.009 (0053)

Penerbit

: Universitas Riau - TEKNIK - TEKNIK DIII-MESIN.,

Deskripsi Fisik

xiv, 44 hlm.:ill.; 29 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

07 03.009 (0053)

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

azwar

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar